Обслуживание дрипки

Появившиеся новомодные гаджеты – электронные сигареты вроде и сделали жизнь курильщиков здоровее, но множество наворотов и примочек могут сбить с толку любого начинающего вейпера.

Вот, например, купив электронку, и начав с удовольствием парить, через некоторое время вы узнаете, что можно пользоваться своим гаджетом немного по-другому, но как заправлять дрипку, да и что это, собственно такое, вы пока не в курсе. OMG! А как же без нее? Все не так страшно и сложно, как кажется.

Зачем нужна дрипка?

Дрипка (Rebuildable Dripping Atomizer) – ни что иное, как клиромайзер, однако в отличие от него, в дрипке отсутствует емкость, в которую заправлена жидкость для выпаривания и поэтому ароматизированная субстанция попадает сразу на фитиль и нагревательную спираль, что значительно усиливает ощущения при парении. Поэтому, чтобы жидкость было удобно заправлять, девайс оснащен более массивным и внушительным мундштуком.


Дриппинг – это более сложный процесс парения и начинающему вейперу, конечно же, пока не подходит. Это территория продвинутых гуру парения, которые стремятся получить наиболее густой пар и очень яркий вкус. Тем не менее, каждый новичок хочет стать профи, и мы постараемся в этом помочь.

Естественно, в начале не все так гладко и поначалу дриппинг кажется сильно сложным и «заморочистым» из-за проблем, возникающих при намотке спиралей. Но, как и в любом другом деле на помощь придут тренировки и опыт – с уверенностью можно сказать, что после 5-10 намоток, которые вы проведете самостоятельно, все станет гораздо легче и проще.

К тому же, собственноручная настройка атомайзера и индивидуальный подбор оптимального сопротивления превращается в захватывающий творческий процесс, интересное хобби.

Части дрипки

Как выбрать дрипку

При выборе подобного атомайзера следует обратить внимание на ряд особенностей, которые обеспечат вам вкусный и густой вейпинг:

  1. Совестливые и заботящиеся о своей репутации производители дрипок не предложат вам атомайзер, изготовленный из дюралюминия или латуни, которые меняют привкус пара и достаточно быстро утрачивают свой товарный вид и привлекательность. Выбор материала – один их главных аспектов при покупке любого устройства.

  2. Проследите за тем, чтобы коннекторная часть (пин) была регулируемой. Это позволит присоединять атомайзер к устройствам разного типа. Что касается других его характеристик, то следует знать, что обычно коннекторный чип изготавливают из меди, а более дорогие модели могут быть посеребренными.
  3. Дрипка не должна протекать. Это обеспечивается наличием качественной резьбы и большинство современных атомайзеров снабжены удобными и надежными о-рингами.
  4. Конечно же, покупая новый девайс обратите внимание на внешний вид. Кому ж захочется парить непонятно что? Дрипка должна быть удобной и красивой, удовлетворять ваши запросы и вызывать восхищение и зависть окружающих.

Тем не менее, выбирая дрипку, расспросите продавца очень подробно, ведь иногда даже наличие перечисленных выше характеристик не может обеспечить 100% качества, поэтому предпочтение следует отдавать проверенным производителям. И если от красоты страдает качество, выбирайте все же более качественный продукт.

Обдув – дело тонкое

Рушив приобрести дрипку обязательно узнайте, что такое обдув и выберите тот, который вам «ближе к телу».

Разноцветные дрипкиКак правило, атомайзеры такого типа имеют три типа обдува: верхний, нижний, боковой:

  • верхний обдув предназначен для регулировки пара внутри камеры и используется в качестве пассивной подачи воздуха;
  • нижний – подает воздух по воздуховоду непосредственно на нагревательную спираль;
  • боковой – попадает в камеру атомайзера через отверстия на его корпусе, которые, к тому же, не позволяют жидкости выливаться, но за счет того, что расстояние между ними и спиралями больше, а это может влиять на качество парообразования.

Сказать точно, какая из систем обдува и охлаждения лучше практически невозможно – все сугубо индивидуально и, конечно, каждая имеет как преимущества, так и недостатки.

Тем не менее, какую бы систему вы не выбрали, помните, что проблем с обдувом быть не должно, иначе приятный процесс извлекания пара из чудо-девайса может стать настоящей пыткой.

Учим термины

Чтобы знать, как правильно наматывать спирали, заправлять дрипку и даже как чистить ее, нужно владеть некоторыми терминами и понимать их значение.

Resistance Wire – проволока из которой мотают спираль. Она может быть разной и от ее характеристик зависит сопротивление и уровень нагрева:

  1. Gauge толщина проволоки, которая измеряется в мм. Она может быть в диапазоне 0,12-1,0 мм. Однако самыми ходовыми для намотки спиралей являются размеры 0,3 мм, 0,32, мм 0,4мм, 0,5 мм.
  2. Кантал – наиболее распространенный и удобный материал для наматывания спиралей, состоящий из сплава хрома, железа и алюминия.
  3. Нихром – проволока, состоящая из сплава хрома и никеля. Характеризуется низким сопротивлением по сравнению с Канталом и меньшей пружинистостью, что иногда облегчает работу с ней.
  4. Никель – название говорит само за себя. Это чисто никелевая проволока, которую используют для намотки спиралей устройств, позволяющих контролировать температуру.
  5. Титан, как и Никель – проволока, состоящая из одного элемента и предназначенная для регулируемых модов.

Кроме проволоки, из которой изготавливаются нагревательные спирали, существует несколько наполнителей:

  1. Вата аптечная – хороший, доступный материал, обладающий высокими гигроскопичными свойствами. Однако, если вы решили парить через обычную вату, попросите в аптеке именно ту, которая не проходила очистку хлором, иначе качество дриппинга может пострадать.
  2. Коттон японский – вата от японских производителей, спрессованная в удобные маленькие пластинки.
  3. Супершнур – изготовлен из синтетического волокна с высокой гигроскопичностью и температурой горения.

Так как температура горения супершнура несколько выше, чем у ваты, его практически не используют и эталоном наполнителей дрипки остается вата.

Твой первый дрип-билдинг

Для того, чтобы самостоятельно намотать спираль, потребуются проволока, наполнитель, собственно девайс в который эту спираль будем вставлять, отвертка диаметром 2,5-3 мм, маленькие плоскогубцы и кусачки, ножницы. Если у вас нет батарейного мода, определяющего сопротивление, то еще понадобится Ом-метр.


Начинать лучше с небольшого сопротивления и оптимальным для новичка будет 0,3 Ом.  Чтобы изготовить подходящую спираль, выберите сначала проволоку толщиной 0,5 мм и отрежьте два одинаковых кусочка длиной до 20 см.

Намотав при помощи отвертки две одинаковые спиралей, установите их в мод, и при помощи Ом-метра и регулировочных болтиков подкорректируйте сопротивление. После установки аккуратно откусите выступающие проволочные «хвосты».

Когда вы повели эту процедуру и удостоверились, что спирали греются параллельно, установите наполнитель, пропустив его через центральное отверстие обеих спиралей. Понять сколько наполнителя нужно поможет легкое сопротивление при пропускании. Излишнюю вату обрезают, но так, чтобы оставшиеся концы соприкасались с дном дрипки, откуда будет поступать жидкость.

Перед работой с наполнителем рекомендуется тщательно вымыть руки, чтобы у пара не появился лишний привкус.

И напоследок

Обслуживание дрипки – совсем не сложный процесс, если в нем разобраться. Естественно, у новичка могут возникнуть вопросы по поводу как чистить устройство и когда лучше это делать.

Однозначного ответа на них нет. Все зависит от индивидуальных особенностей вейпера и того, насколько четко вы чувствуете привкусы и примеси. Время от времени все же стоит промывать бак и прокаливать спирали. Но многие ограничиваются только сменой ваты.

Отлично! Теперь вам известны тонкости вкусного дриппинга, надеюсь наши советы помогли. А у вас есть свои секреты, как заправить дрипку?

Источник: sigaretishe.ru

Когда менять?


Понять, что пришло время замены испарителя, несложно. Если пара при затяжке стало гораздо меньше, чем раньше, вкус жидкости чувствуется слабее и першит горло, то самое время сменить испаритель. Точное время, которое должен прослужить один испаритель, точно назвать нельзя — тут все индивидуально и зависит от многих факторов: типа жидкости, интенсивности парения и самого устройства. Например, табачные жидкости засоряют спираль гораздо сильнее, чем фруктовые. Жидкости с кофейным вкусом тоже засоряют спираль интенсивно. Цвет жидкости влияет на износ спирали: чем она темнее, тем быстрее испаритель придет в негодность. Правильнее будет измерять срок службы испарителя не временем, а миллилитрами выпаренной жидкости.

Это, конечно, не значит, что вы должны отказаться от любимого вкуса только из-за того, что он сильно засоряет спираль. Просто нужно всегда иметь под рукой пару сменных испарителей.

Но что делать, если старый испаритель вышел из строя, а нового под рукой нет? Несмотря на то что испаритель задуман как одноразовый, перемотать его реально. Но помните, что все эти действия вы совершаете на свой страх и риск, и если у вас есть выбор, то лучше все-таки приобрести новый испаритель или обслуживаемую базу, которая предусматривает самостоятельную замену намотки. Если купить новый испаритель негде, а попарить очень хочется, придется обслужить свое устройство самостоятельно. Чаще всего сменные испарители используются на слабых устройствах типа eGo, поэтому о них и пойдет речь. Обладатели батарейных модов, как правило, предпочитают обслуживать свои устройства самостоятельно.

Что потребуется?


Практически все сменные испарители имеют одинаковый конструктив, поэтому советы, приведенные ниже, универсальны. Прежде всего необходимо знать, какое сопротивление было на старом испарителе, от него и придется отталкиваться. Для того чтобы намотать испаритель, потребуется нихромовая или канталовая проволока того же диаметра, что и оригинальная. В испарителях для старых электронных сигарет вроде EVOD или EGO-T обычно используется нихром диаметром 0,2 мм, но подойдет и кантал.

Материал для фитиля тоже может быть разным. Например, в вышеупомянутых устройствах используется кремнезем диаметром 2 мм. При перемотке его применять вовсе не обязательно, можно воспользоваться ватой. Вата имеет ряд преимуществ перед кремнеземом: она намного лучше передает вкус и сильно выигрывает по количеству пара. К простой, аптечной вате это, однако, не относится. Для этого дела можно использовать гигиенические ватные диски, а лучше японскую вату, которую можно найти в магазинах с электронными сигаретами или заказать в интернете. Также потребуется зубочистка или сверло для того, чтобы намотать на него новую спираль.


Источник: SmokeExpert.ru

С каждым днем электронные сигареты все больше вытесняют обычные. Если верить статистике этими гаджетами регулярно пользуется более 10 миллионов россиян. Не всем известно, как заправлять электронку, как делать намотку и какую для нее ватку покупать. Многие пользователи делают кучу простейших ошибок, влекущих за собой порчу устройства и короткий эксплуатационный срок. Предлагаем узнать, как нужно правильно выполнять заправку, какие испарители являются обслуживаемыми, как делать намотку – менять ватку.

Обслуживание дрипки

Какие испарители считаются обслуживаемые?

Необслуживаемые испарители – ваповайзеры, в которых невозможна самостоятельная замена нагревательной спирали, потому по причине отсутствия доступа кэтом комплектующему электронки. Выработав свой ресурс, такой испаритель становится непригодным, его можно выбросить. К такому типу относятся картомайзеры. Уверенно говорим, что они все меньше популярны, уступают альтернативным современным устройствам для вейпинга, наделенным сменными атомайзерами.

Как заправлять испаритель?

Заправка атомайзера может быть верхняя, нижняя или боковая, смотря где находится ваповайзер. Чтобы заправить жидкость для электронных испарителей, необходимо выполнить последовательные действия:

Обслуживание дрипки


  • Открутите топ-кеп против часовой стрелки, либо можете снять верхнюю крышечку (нижнюю, боковую), если ее удерживают лишь уплотнители из силикона.
  • Залейте рабочую жидку консистенцию по внутренней стенке бака додного из оттенков, чаще второго.
  • Закрутите крышечку, подождите пару минуток и можно начать парить.

Как поменять ватку в атомайзере?

Ну вот, устройство для вейпинга приобретено, теперь Вы являетесь обладателем модного девайса, наслаждаетесь ароматным парением, выпускаете объемные клубы пара. Круто. При выборе девайса опираясь на собственные предпочтения, Вы наверняка поинтересовались у вейперов со стажем, возможно почитали форумы или специальные онлайн ресурсы. Но вряд ли они Вам кто-то сказал, что нужно периодически менять ватку в ваповайзере. Все вроде правильно, но ощущаете неприятный привкус либо горьковатость, да и пар поубавился… Знайте, самое время менять вату!

Обслуживание дрипки


Сразу отметим, то изначально замена ваты может показаться нелегкой процедурой. Но с каждым разом этот процесс будет легче. Уже через нескольких собственноручных процессов сможете делать это быстро и мастерски. Перед набивкой ватой фитилька в спираль, нужно хорошенько помыть руки, чтобы в последствии на ватке не оставались жировые выработки кожи ли постороннего запаха от материалов, с которыми выполняли работу перед последующей. В противном случае тяги будут сопровождаться не очень приятным привкусом.

Вдлину волокон ваты надо сделать жгутик, окружностью побольше отверстия спирали и протянуть сквозь койл. Оставшиеся кончики обрезать, но обязательно оставить немного ватки, таким образом, чтобы прикакасалась к основанию ваповайзера, это эффективно поспособствует хорошей проводимости жидкой рабочей консистенции.

Для парильщика имеет значение впитываемость и проводимость влажности, также задержка ее, рекомендуем применять комбинированные разновидности ваты. Комбинированные они эффективнее для образования пара. Желаете много пара, купите именно такую.

Как выбирать вату?

Думаете, подойдет любая вата? Нет. При выборе первоочередно нужно акцентировать внимание на ее впитывающие характеристики и волокнистость. Насколько гигроскопичен хлопок проверить не составит сложности. Для этого нужно скатать несколько одинаковых шариков из разных ват и окунуть в воду. Которое утонет раньше и будет гигроскопичнее. Здесь есть определенные моменты. При изготовлении впитываемой жидкость ваты применяют методы ее очистки посредством хлора и серной кислоты, поэтому удостоверьтесь, что выбранный вариант не подвергался такому методу очищения.

Еще одна характеристика ваты – структура. Выбирайте волокнистую, не содержащую комочки, желательно похрустывающую. Это свойство зависит от того, какой материал использовался для производства. В идеале приобрести вату из хлопка, льна, шерсти или шелка.

Ну, теперь знаете, какие испарители лучше не покупать, если планируете сэкономить бюджет. Оказалось все наверное легче, чем предполагалось. Теперь вперед менять фитиль и вновь наслаждаться вейпингом – парить, выпускать объемные облака пара. Густого и ароматного парения!

Источник: ProVapes.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector